冬天如何选配太阳镜

冬天选太阳镜，很多人第一反应是“冬天哪有太阳，戴什么墨镜”。但你要是这么想，可就真低估了冬天的阳光。冬天的太阳虽然看着没那么毒辣，紫外线却一点不少，尤其下雪天，雪地反射紫外线的能力非常强，能高达80%以上，白茫茫一片看久了，眼睛又酸又疼，甚至可能得“雪盲症”。所以冬天选太阳镜，不是矫情，是真有讲究。

先说镜片颜色。你可能会觉得颜色越深越好，其实不全对。冬天光线本来就偏冷硬，如果镜片太黑，视线会变得很暗，走路或者开车时反而看不清路面细节。一般建议选灰色、灰绿色或者茶色的镜片，这三种颜色对色彩还原比较准，不会让世界变成另一副模样，特别是开车时，红绿灯和路牌的颜色不能认错。茶色在阴天或者雾天还有增强对比度的效果，看东西轮廓更清晰，挺适合冬天那种灰蒙蒙的天气。至于那种蓝色、粉色、紫色的装饰性镜片，好看是好看，但遮阳效果很有限，最好别当主力太阳镜用。

再来说说偏光功能。如果你冬天经常开车、钓鱼，或者喜欢在雪地里徒步，那偏光镜片几乎是必选项。普通太阳镜只能均匀地减少光线强度，但挡不住那种从雪面、冰面甚至潮湿柏油路上反射过来的刺眼眩光。偏光镜片就像在镜片里藏了一排小栅栏，能把杂乱反射的光给理顺了，看雪地的时候不再是白花花一片刺得睁不开眼，而是能看清雪面的起伏和纹理。我有个朋友冬天去东北滑雪，戴了副普通墨镜，到了雪场上感觉眼睛都快睁不开了，后来换了偏光镜，他说整个世界都安静了，光线服服帖帖，看哪儿都舒服。不过要提醒一句：偏光镜看完某些车载屏幕、手机屏幕可能会出现彩色条纹或变暗，这是因为屏幕本身也有偏振光，属于正常现象，不影响使用。

镜框的选择在冬天也很有讲究。很多人夏天戴那种大框的蛤蟆镜，觉得显脸小，但冬天一出门就露馅——冷风顺着镜框边缘嗖嗖往里灌，眼睛被吹得直流泪。冬天最好选贴合度好的镜框，能稍微包裹住眼周，最好镜腿有防滑设计。因为冬天帽子和围巾戴得多，无意间一蹭，普通镜腿特别容易滑下来。你要是戴那种无框或者细金属框，大风天镜片抖得厉害，看东西都是晃的。运动款的那种环抱式太阳镜就很合适，镜片带一点弧度，能把脸的前半部分护得严严实实，防风沙也防冷风。

千万别忘了验光的问题。如果你平时有近视或远视，别图省事直接买那种夹在眼镜上的太阳镜片夹。那种东西便宜是便宜，但夹上之后镜片离眼睛太远，容易产生棱镜效应，看东西变形，走路久了头都晕。现在很多品牌都出了带度数的太阳镜，或者可以定制染色近视镜片，配一付适合自己的度数和瞳距，虽然价格高一些，但戴上真的舒服很多。还有那种变色镜片，也能考虑，室内是透明的，到了室外遇到紫外线自动变深，省去了换眼镜的麻烦。不过变色镜片在车里不太灵光，因为汽车挡风玻璃本身会过滤大部分紫外线，镜片在车里往往变不了太深，所以开车的话还是偏光太阳镜更靠谱。

再说说材质。冬天气温低，镜架和镜片都要经得起冷。塑料板材的镜架在特别冷的环境下会变脆，用力一掰可能就断了。金属镜架呢，戴一会儿从室外进到室内，镜片和镜框上立刻蒙一层水雾，半天擦不干净。现在很多户外太阳镜用TR90或者尼龙材质，轻而且耐低温，镜片最好是PC片或者尼龙片，抗冲击能力好，万一摔倒或者碰到硬物，不容易碎成渣伤到眼睛。你要是去冰上玩，或者带孩子去滑雪，这个安全因素一定得放在前面。

还有一个容易被忽视的细节：冬天的紫外线来自四面八方。你抬头看太阳的角度低，紫外线会直射眼睛，而地面上的雪、冰、水面又往上反射，所以上下夹攻。哪怕你只是站在楼下等人的那十来分钟，也应该把太阳镜戴上。尤其老人和小孩，眼睛的晶状体比成年人更透明，紫外线更容易穿透到眼底，长期积累下来会增加白内障和黄斑变性的风险。所以别把太阳镜当成年轻人的装饰品，家里的老人去公园遛弯，孩子在外面玩雪，也都该有一付合适的太阳镜。

最后说说不靠谱的劣质镜片。路边摊上那些几十块钱的太阳镜，戴上确实感觉暗了，但镜片本身没有防紫外线功能，反而因为光线变暗，瞳孔会放大，进入眼睛的紫外线比不戴还多。这相当于给眼睛开了个大窗户，把紫外线放进来，危害更大。判断一副太阳镜有没有防紫外线功能，不能只看颜色深浅，正规产品都会在吊牌或者镜腿上标明UV400或者“防紫外线”之类的字样。买的时候可以把镜片对着手机闪光灯照一照，好的镜片应该能明显减弱亮光，而且整个镜片颜色均匀，没有气泡或者波纹。你也不一定非要买几千块的国际大牌，几百块钱的国产品牌很多都做得不错，关键是功能明确、戴着舒服。

所以说，冬天选太阳镜这件事，不能光看造型。先确认有没有UV400标准，再根据自己常去的场景挑偏光还是不偏光，然后选一付贴合度好、材质耐低温的镜框，如果开车或者滑雪，预算允许就上专业一点的款式。做好这些功课，冬天的阳光就不再是麻烦，戴上一付合适的太阳镜，你照样敢迎着雪后的大晴天出门，看哪儿都清清楚楚，眼睛也舒舒服服。

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